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资讯.振动压路机行走振动故障诊断

2022-09-24 来源:义乌市机械信息网

振动压路机行走、振动故障诊断

振动压路机行走、振动故障诊断 在排查故障时,我们遵循先易后难的原则做以下的检查:一是检查液压系统以外的故障,包括发动机动力是否充足,转速是否达到;操纵机...在排查故障时,我们遵循先易后难的原则做以下的检查:

一是检查液压系统以外的故障,包括发动机动力是否充足,转速是否达到;操纵机构是否松旷、卡死或行程不到位;电压、电流是否正常。

二是检查液压油箱的油量、油质,滤油器是否脏等。

排除上述因素后,再根据不同的故障进行诊断。

【行走无力故障的诊断】

1.检查发动机与液压泵、液压马达与驱动轮的连接部件是否有机械故障;检查安装在前驱动马达上的旁通阀是否处于通路状态。

2.检查制动系统,在发动机正常工作、电磁阀通电时,制动器是否能脱开,如不能脱开,应检查是否有机械故障,若没有,可采用拖动的方法,使制动器解除制动,再做下面的检查。

3.检查行走液压系统主回路的高压压力和补油压力。在两个高压测压口各接60mpa的油压表,在补油压力测压口接4mpa的油压表并试机。在正常温度下,补油压力约为26mpa,机器行走时不小于24mpa;当行走遇阻力时主回路的最高压力可达到38mpa,正常行走时不小于20mpa。如果两者均正常,说明故障在机械方面。

若补油压力低于规定值,则将行走操纵杆置于中位调整补油泵溢流阀,若压力不能达到正常值或压力表读数无变化,可判断溢流阀或补油泵有故障;若机器不行走时补油压力正常,故行走操作时补油压力就下降很多,则应测行走马达上回油管的压力,该压力应不小于2mpa,若压力低即表明马达的梭形阀和低压溢流阀有故障;当补油压力高于规定值,可调低溢流阀压力,若不能调低,则为溢流阀有故障。

若高压压力低,则故障可能由液压泵、液压马达、多功能阀块引起。可拆下泵的两根主管,用螺塞堵住泵的出口,发动机怠速运转,缓慢向前、后小角度地推动行走杆,若压力不正常应拆检多功能阀块,如果多功能阀正常,则为液压泵内漏所致;如高压压力正常,则为马达有故障。如何判断哪个马达有故障或两个马达都有故障,可分别拆下前后马达的进、回油管,用堵塞堵住后试机,压力仍不正常的那个马达为故障马达;也可通过测马达泄油量来判断,方法是拆开马达泄油管并接量筒,在正常压力下泄油量3~4l/min属正常,否则说明马达有故障。

【振动系统故障的诊断】

1.在排除电气故障后,检查振动马达与振动轴的弹性联轴器和振动轴内润滑油的状况。润滑油过多会使振频上不去,一般是因马达组合油封损坏,轴内漏油所致。如果振动轴花键套磨损严重,也会导致失振故障,此时应对补油压力、系统工作压力进行检测,从而做出诊断。

2.由于机器的前后振动系统既独立又相互联系,所以可应用元件置换法进行诊断。比如,有一轮振频低时,可将前、后两马达的管路互换,若故障已转移,则表明故障是在泵上,否则是马达有故障。同样,对用于变频操作的排量控制阀也可采用同样的互换法作诊断。(本文国机重工)

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